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무역 정보14

국제운송규칙과 클레임 01. 해상운송규칙 1. 헤이그 규칙(Hague Rules, 1924): 과실 책임주의 (1) 의의와 특징 운송인의 책임과 권리, 면책범위를 규정한 최초의 법규 상업과실에 대해서는 면책특약이 없으나, 항해과실에 대해서는 면책 상업과실 화물의 선적, 적부, 운송, 보관, 양륙 등에서 발생한 과실 항해과실 운항 중 선장, 선원 등 사용인의 항해기술상 발생한 과실 (2) 내용 체약국에서 발행한 B/L에 한해서 적용 2. 헤이그-비스비 규칙(Hague-Visby Rules, 1968): 과실 책임주의 (1) 의의 헤이그 규칙 제정 후 컨테이너 운송의 출현, 인플레이션으로 인한 통화가치 상승 등으로 일부 수정 및 내용 추가 필요 (2) 헤이그-비스비 규칙에서 변경 및 수정된 사항 규칙의 적용 범위 확대: 체약국에.. 2023. 9. 6.
국제 복합 운송 01. 복합운송의 개요 1. 복합운송이란? 해상, 항공, 육상 등 복수의 운송방법(Mode)를 사용하여 화물을 운송하는 것. 같은 운송방법 내에서 복수의 운송수단(Vehicle)이 사용되면 환적으로 간주한다. 2. 특징 *단일운송계약: 전 구간에 대해 하나의 계약이 이루어 짐 *단일 운임: 운송 수단별로 운임을 계산하지 않고 전체 구간을 통틀어 하나의 운임으로 계산 *단일 운송인 책임: 각 운송수단의 실제 운송인이 책임을 부담하는것이 아니라, 복합 운송인이 전 운송 구간에 대해서 책임 (통선하증권 Through B/L: 실제 운송인이 책임을 짐) *복합운송증권의 발행: MTD, CTD발행 02. 복합 운송인 1. 복합운송인이란? 스스로 운송계약을 체결하고, 송하인이나 운송인의 대리인이 아닌 운송계약의 주.. 2023. 9. 5.